Worth: 24,96€
(as of Nov 13, 2024 07:03:06 UTC – Particulars)
Descripción del producto
MODUN declara que el detector de fuel 502 cumple con las disposiciones de las siguientes directivas y estándares:
Directiva LVD 2014/35/UE
EN 50194-1: 2009
Materials plastico ABS
Modo de fallo
Si la alarma falla, ya no se puede usar normalmente. En este momento, el indicador STATE está amarillo, siempre encendido, el indicador verde POWER siempre está encendido y el indicador ALARM está apagado.
Dimensión del Producto: 69*72*121mm
Parámetros Técnicos
– Gases de detección: Gasoline pure (metano), fuel licuado de petróleo (propano, butano), fuel synthetic (alcanos, olefinas, aromáticos)
– Sensor: Sensor de fuel semiconductor
– Concentración de alarma: 3% LEL ~ 20% LEL
– Tiempo de calentamiento: 3 minutos
Voltaje de trabajo: AC100V ~ AC240V Frecuencia: 50/60Hz Potencia nominal: <2W Volumen de alarma: ≥85dB Materials: ABS Ambiente de trabajo: -10°C ~ 50°C Humedad de trabajo: <97% RH Temperatura de almacenamiento: -25°C ~ 55°C
Proceso de Trabajo y Descripción de la Función
Una vez que se enciende el dispositivo, sonarán dos señales de tono de encendido “di, di”. El indicador verde de POWER siempre está encendido y el indicador rojo de ALARM parpadea 2 veces.
Modo de calentamiento
Después de 3 segundos de encendido, el dispositivo activa el modo de precalentamiento. El tiempo de precalentamiento es de 180 segundos. El indicador verde de POWER está siempre encendido, el indicador de STATE parpadea en verde y la pantalla de visualización parpadea “-“. No realice ninguna otra operación en el dispositivo durante el tiempo de calentamiento, porque la alarma no tendrá respuesta (El propósito del precalentamiento es adaptar la alarma de fuel a la temperatura y humedad en el ambiente de la instalación).
Modo de detección
Una vez completado el modo de calentamiento, la alarma entra en el modo de detección (modo regular):
El número “0” se muestra en la pantalla, solo el indicador verde POWER está siempre encendido.
Modo de alarma
Los números 1-9 y A solo se pueden mostrar en la pantalla del dispositivo. Cuando se detecta una fuga de fuel, la alarma mostrará los diferentes estados de alarma:
1-2% LIE
Cuando aparece el número 1-2 en la pantalla, el indicador verde de POWER siempre se enciende y la alarma no suena.
3-5% LIE
Cuando aparece el número 3-5 en la pantalla, los indicadores de STATE y ALARM parpadean en rojo al mismo tiempo, la frecuencia de parpadeo es más lenta y el sonido “Di… Di…” moderado, y el indicador verde. de POWER siempre se enciende.
6-9% LIE
Cuando la pantalla muestra el número 6-9, los indicadores de STATE y ALARM parpadean en rojo simultáneamente, la frecuencia de parpadeo es más rápida y se emite el sonido “DiDiDi.. DiDiDi ..” y el indicador verde de POWER siempre se enciende .
>9% LIE
Cuando se detecta que la concentración de fuga de fuel supera el 9% LEL, se mostrará una letra A en la pantalla. Los indicadores STATE y ALARM parpadearán en rojo al mismo tiempo, y la frecuencia de parpadeo es la más alta, el detector emitirá un sonido de alarma extremadamente apremiante.
¿Cómo instalarlo?
El fuel pure consiste en fuel metano más ligero que el aire. En el caso de fugas de fuel, el fuel pure sube al techo y se acumula cerca del techo. Por lo tanto, para el fuel pure, el detector debe ubicarse a 30 centímetros por debajo del techo, a 1,5 metros del radio de la fuente de fuel.
El GLP consiste en una mezcla de propano y butano, que es más pesado que el aire. Si el fuel tiene fugas, el GLP caerá al suelo. Por lo tanto, para GLP, el detector debe instalarse a 30 cm del piso, a 1,5 metros del radio de la fuente de fuel.
Nota: no instale la alarma de fuel en un lugar con mucho vapor de agua, ya que interferirá con la alarma de fuel.
Método de prueba:
Mantenga presionado el interruptor del encendedor y desinfle lentamente el orificio de entrada de aire de la alarma de fuel (no encienda el encendedor durante la deflación)
Tenga en cuenta: ¡No abra la estufa de fuel para probar sin la guía de un profesional, lo cual es bastante peligroso!
Lista de empaques
1 x detector de fuel
1 x handbook de usuario
【Mantenga la seguridad】– El detector de fuel se utiliza principalmente para detectar fuel pure (componentes principales: metano), GLP (componentes principales: propano, butano) y fuel de carbón urbano (alcanos, olefinas, arenas). Cuando la fuga de fuel flamable excede el estándar, el detector de fuel emitirá una alarma sonora continua, lenta, acelerada o apresurada de 85DB. No se pueden detectar gases tóxicos como el monóxido de carbono.
【Pantalla digital LED y advertencia audible】– El indicador del detector de fuel muestra 0 en condiciones normales. Si se detecta una fuga de fuel inflamable, los números 1-9 y A se pueden mostrar en la pantalla. La alarma suena y parpadea en rojo una vez que la concentración supera el 3% LEL. La alarma estará en diferentes estados de alarma según la concentración de fuel inflamable.
【Durabilidad y ahorro de energía】– El diseño de enchufe europeo estándar, plug-and-play, no requiere convertidor, lo hace extremadamente fácil y práctico de instalar. Marco de plástico ABS, fácil de limpiar. Utiliza <2 vatios de electricidad, un importante ahorro de energía. Ampliamente utilizado para restaurantes, cocinas, hospitales, hoteles, fábricas de petróleo, garajes, estaciones de servicio, and many others.
【Método de prueba】– Mantenga presionado el interruptor del encendedor en la entrada de fuel del detector de metano y desinfle lentamente (no encienda el encendedor durante el desinflado). Cuando la concentración alcance el estándar, se activará la alarma, hasta que el volumen del fuel ambiental caiga por debajo del punto de alarma. Precauciones: El tiempo de calentamiento del sistema es de aproximadamente 2-3 minutos. Durante este período, la prueba de fuel no funcionará
【Recordatorio de instalación】– Esta alarma de fuel utiliza sensores de alta calidad, calefacción por semiconductores y tecnología de chip SMT; No la instale en un lugar con mucho polvo, humo de aceite y vapor de agua, ya que pueden provocar falsas alarmas; Elija una ubicación adecuada para instalar la alarma según la situación actual